近日，機電在線企業通訊員從河北衡水環宇工程橡膠了解到，衡水環宇工程橡膠是專業生產橋梁支座，板式
橡膠支座，盆式
橡膠支座，橋梁伸縮縫的公路橋梁配套生產企業，前三個季度生產紅紅火火，但是由于最近鐵路項目大面積停工，已對公路橋梁配套生產企業日益產生影響，正引起企業管理層的關注與擔憂。
鐵路建設項目緩建的原因是建設資金未能及時到位。有媒體報道稱，廈深鐵路項目最初預估的總投資為417億，廣東境內計劃投資296億元，其中銀行貸款約為180億元，但目前已到位的貸款為100億元，仍有80億貸款未到位。當前鐵道部資金早已用完，地方的資金則未完全到位。雖然鐵道部已經通過各種渠道解決資金短缺問題，但是這很難在短時間內緩解。
鐵路項目和公路項目是工程橡膠行業的消費大戶，有大部分的產能都釋放在了鐵路項目和公路項目上，其中鐵路項目對橋梁支座，橡膠止水帶等材料的準入門檻較高，都是行業中的大中型型企業像衡水寶力，中鐵建，橡膠股份等，鐵路項目的大面積停工等于是斷了這些企業賴以生存的訂單來源，導致這些企業產能過剩，肯定會往公路橋梁這邊靠攏，擠占這部分市場，同時公路項目經過前幾年的迅速發展，也已經進入了一個平穩發展的軌道，基礎設施的投入力度也相應的減少了不少。市場需求迅速銳減。這個冬天對于衡水工程橡膠企業來說可能有點冷。
面對即將到來的寒冬，幾家歡樂幾家愁，面對危機，我們是否能從中找到機會，轉變心態，調整思路，尋找更有潛力的產品和市場？希望衡水的工程橡膠企業一路走好，再創輝煌！
